周日，红牛车队的马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在比利时大奖赛上赢得了一场因大雨而推迟并缩短了杆位的冲刺赛，将他在一级方程式赛车中的领先优势扩大至 118 分。

【资料图】

澳大利亚新秀奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 为迈凯轮车队获得第二名，法国人皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 则因 Alpine 失火而获得第三名，鼓舞了士气。

维斯塔潘最接近的对手兼队友塞尔吉奥·佩雷斯在与梅赛德斯车队的刘易斯·汉密尔顿发生冲突后退赛，汉密尔顿第四次冲过终点线，但因造成碰撞而被罚五秒，最终排名第七。

法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔分列第四和第五，迈凯轮车队的兰多·诺里斯排名第六，梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔排名第八。

比赛在安全车后面五圈后开始，以清除积水，半个场地跟随皮亚斯特里直接进入维修站换上中性轮胎，而维斯塔潘则留在外面。

维斯塔潘随后在第一圈结束时与其余车手一起进站，皮亚斯特里在前面接管，而红牛则在维修区。

“这只是一个更安全的决定。我可以先进，但随后我可能会被其他赛车挡住，可能会有安全车，然后你会损失惨重。所以我不介意留在外面，”维斯塔潘说。

11 圈中的第三圈，阿斯顿·马丁车队的西班牙车手费尔南多·阿隆索在普翁 42 岁生日那天冲过路缘并​​滑入碎石路，安全车出动。

皮亚斯特里(Piastri)在职业生涯的重要时刻在第六圈领先，但无法阻止维斯塔潘(Verstappen)，维斯塔潘(Verstappen)在从Eau Rouge爬升的顶部的凯梅尔直道(Kemmel Straight)上滑流过去并拉开距离。

“我领先了几圈，尽了最大努力，但我们不是马克斯的对手，”这位澳大利亚人说，他落后维斯塔潘 6.677 秒。

“除了马克斯，我们的步伐真的很强劲……我们还有一些工作要做，才能登上顶峰，但能登上顶峰会更好一些。”

佩雷斯在第九圈时被叫进维修站退赛。

红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳表示，与汉密尔顿的接触导致赛车的侧箱出现了一个大洞。

“你可以看到他失去了如此多的性能，我们别无选择，只能退役这辆车。这非常不幸，”他补充道。