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中国风电塔筒龙头天顺风能在瑞士上市，本次发行GDR的募集资金总额不超过242,000.00万元人民币。其中拟17亿元投资德国50万吨风电海工基地建设项目。

本项目总投资额187,568.19万元，项目建设期为24个月。项目建设完成后，天顺风能预计将新增年产50万吨海上风电管桩的产能，推动天顺风能进一步扩大海上风电的市场份额。本项目能帮助天顺风能进一步完善海上风力发电产能布局，也是天顺风能实现“双海”业务布局战略的重要举措。借助德国库克斯港的区位优势，天顺风能能实现本土化产品供应，降低运输成本，同时可保障天顺风能海外订单的交付稳定性，辐射欧洲乃至全球市场。

本项目建设地位于德国的库克斯港。库克斯港拥有多个主要的优质码头和多功能用途泊位，包括多个风电管桩运输专用的滚装集装箱泊位，先天运输条件优异，能完全满足公司在海外的海风管桩订单运输要求。为进行海上风电大型零部件运输，库克斯港配备有用于极端载荷(90吨/平方米)的重型平台和测试用的海上风力涡轮发电机，其中仅Cuxport1号航站楼便拥有13.5米水深的多用途泊位2个、15.8米水深的多用途泊位1个和驳船泊位1个，泊位资源丰富，利于进行大规模的管桩出海。港内主要泊位均配备有各种岸吊、集装箱吊及滚装设施，装载能力可达1,500吨总重;所有泊位均有铁路线相连，联接能力强，保证了天顺风能在进行交叉订单运输时的便利及时效性。随着全球气候变暖，欧洲的能源结构将在2030年前发生重大转变。

同时，在俄乌冲突的催化作用下，欧洲能源转型的需求更为迫切。为了减少对俄罗斯天然气的依赖，风电成为了实现欧洲能源转型目标的关键能源。

GWEC预测，2023-2027年欧洲将新增风电装机20.3GW、20.8GW、25.9GW、31GW、35.4GW。欧盟在2022年5月的“RE Power EU”能源计划中，提出2030年将可再生能源占比从之前规划的40%提高到45%。欧洲风能协会统计，到2030年，该计划将需要440GW的风电装机容量，到2030年的平均装机率为每年30GW。然而，欧洲海上风电桩基的主要解决方案为单桩产品，而欧洲主要桩基供应商SIF、EEW、Bladt、Steel wind年供应能力(设计产能)之和不足600根，其中50%产品直径在11m以下，远远无法满足海风风机大型化产品要求。

其次，受地缘政治的影响，德国加速能源路径转型。在海上风力发电方面，德政府制定了至2030年末将海风规划装机量从之前的20GW扩展到30GW、至35年从之前的40GW扩展到50GW、45年进一步提高到70GW的计划，预计本项目生产的管桩在未来将拥有巨大的市场增量空间。

因此，天顺风能通过本项目扩大在德国地区海风管桩的产能，有利于天顺风能把握欧洲风电发展机遇，及时扩大全球市场份额，从而巩固公司的海外市场地位。

（图片来源：veer图库）